Page 91 - O Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης από το 1957 μέχρι σήμερα | The Organisation of Urban Transportation of Thessaloniki from 1957 to the present day
P. 91
Κεφάλαιο 4
ΚαινοΤομια Και ΚοινώνιΚΗ ευθυνΗ
Το σύγχρονο πρόσωπο του οασθ
Καθ’ όλη την πορεία του στον χρόνο, ο ΟΑΣΘ ακολουθούσε τις επιταγές της εκάστο- τε εποχής, με μόνο γνώμονα την πρόοδο και την καλύτερη εξυπηρέτηση των πο- λιτών της Θεσσαλονίκης. Ο ΟΑΣΘ είναι ένας ζων οργανισμός της πόλης, που αφου-
γκράζεται τις ανάγκες των Θεσσαλονικέων και προσαρμόζεται στη μεταβαλλόμενη κοι- νωνική πραγματικότητα. Μάλιστα, σε πολλές περιπτώσεις κατά τη διάρκεια της ιστορίας του, ο Οργανισμός εισήγαγε στην Ελλάδα καινοτομίες από το εξωτερικό, πρωτοπορώντας σε πανελλαδικό επίπεδο.
Από την αρχή ο Οργανισμός στελέχωσε με γυναίκες θέσεις του εργατικού προσωπικού και, μάλιστα, ήταν ο πρώτος οργανισμός μεταφορών που απασχόλησε γυναίκα ως εισπράκτορα. Αναφέρει η εφημερίδα Αυτοκινητιστικός Τύπος στις 20 Ιανουαρίου του 1960:
«Την Πρωτοχρονιά το επιβατικόν κοινόν της πόλεώς μας αντίκρισεν ένα πρωτότυπον φαινόμενον επί των λεωφορείων. Χαριτωμένες εισπρακτόρισσες ηργάζοντο εις αυτά [...]. Αι προσληφθείσαι είναι ηλικίας 20-22 ετών απόφοιτοι Γυμνασίου και αι περισσότεραι γλωσσομαθείς».
Επίσης, τον Ιανουάριο του 1976 ο ΟΑΣΘ έγινε ο πρώτος οργανισμός μεταφορών που προσέλαβε γυναίκα οδηγό στα λεωφορεία του. Η πρώτη γυναίκα στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΑΣΘ ήταν η Αγγελική Γρηγοριάδου, η οποία εξελέγη μέλος της διοίκησης το 1987.
91
