Page 72 - O Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης από το 1957 μέχρι σήμερα | The Organisation of Urban Transportation of Thessaloniki from 1957 to the present day
P. 72
Κεφάλαιο 3
Αρθρωτά λεωφορεία στην αφετηρία τους, τέλη δεκαετίας 1980 (Αναστασιάδης 1999, 226)
ας 8.911 τετραγωνικών μέτρων, δημιουργώντας ένα σύγ- χρονο αμαξοστάσιο. Επρόκειτο για το αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης. Το 2006, μετά την πρώτη επέκταση της αστικής συγκοινωνίας στις περιαστικές περιοχές της πό- λης, οι λεωφορειούχοι, προκειμένου να ανταποκριθούν στις ανάγκες του έργου που τους ανατέθηκε, αύξησαν την έκταση του αμαξοστασίου, αγοράζοντας όμορο οικόπε-
δο 1.335,05 τετραγωνικών μέτρων· έτσι, διαμορφώθηκε ένα αμαξοστάσιο συνολικής έκτασης 46.072,91 τετρα- γωνικών μέτρων. Τόσο αυτό όσο και το αμαξοστάσιο του Φοίνικα είναι μέχρι και σήμερα ιδιοκτησίας του συνεται- ρισμού «ΗΡΑΚΛΗΣ»· στον Φοίνικα, πάντως, το 50% της έκτασης του σημερινού αμαξοστασίου του ΟΑΣΘ ανήκει στον Δήμο Καλαμαριάς.
72
